えーと、別に行き先はどーでもよくて(こらこら)、久々に遠出したので往復の区間燃費を計ってみました。出発時・到着時・帰宅時の燃費系の読みから区間燃費を算出しています。
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| 出発時 |
| 12.41(km/L) |
| 1.20(L) |
| 14.9(km) |
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| ←往路→ |
| Δ23.94(km/L) |
| Δ6.89(L) |
| Δ164.90(km) |
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| 到着時 |
| 22.23(km/L) |
| 8.09(L) |
| 179.8(km) |
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| ←復路→ |
| Δ20.12(km/L) |
| Δ8.99(L) |
| Δ180.80(km) |
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| 帰宅時 |
| 21.12(km/L) |
| 17.07(L) |
| 360.6(km) |
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往路は窓全開で完全燃費走行です。林道を流してる時は案外涼しくて快適でした。お昼ごろになると温度計が39℃とか指して頭がふらふらしてきそうだったので(←アブナい)、ちょっとの間エアコンをつけました。復路はルートを変えたので距離がちょっと(かなり?)違ってますし割と混雑してた区間も多かったです。が、一番大きいのはずっとエアコン付けて走ったこと。いや、お土産になまものがあったので(^^)。
そんなこんなで往路に関しては泣く子も黙る リッターあたり23.94km達成ですよ。区間燃費とはいうものの、カタログ値をはるかに超えています。ほとんど山道でアップダウンばっかりのコースでしたが、渋滞も赤信号で停止もほとんど無いとこういうオソロシイことになるんですねー。
(おまけ)
お土産の伊勢海老。
ラーメンですけど(笑)